铁仔山公园晚上不让进去的原因_铁仔山公园晚上不让进去的原因

1.开着我的爱车长安CS75到城市里的大氧吧——铁仔山游玩！

2.长安CS75铁仔山游玩记，观赏日落的好地方

3.在深圳宝安西乡固戍海滨新村去铁仔山公园可以搭帐篷吗

4.铁仔山公园

5.铁仔山公园的概况

可以。铁仔山公园虽海拔不高，最高峰仅204米，但面积庞大，包含铁仔山和朱凹山两个山体，足足有1270000㎡，为了方便周围居民及游客进入，公园设置了10个出入口。登山道一路都有绿荫荫蔽，大夏天走在其中也丝毫不会被晒到，反而有阵阵清风拂过。登顶后，西南方向可瞰珠江入海口， 东南可观宝安中心区。铁仔山公园更绝的地方是，能看到飞机穿越落日之景，绝佳的地理位置，铁仔山西侧便是宝安国际机场，落日之际，飞机经过铁仔山公园上空时，刚好临近降落，缓缓飞下，穿越落日。

开着我的爱车长安CS75到城市里的大氧吧——铁仔山游玩！

已经在宝安住了快两年了，但是近在咫尺的铁仔山却从来没有去爬过。以前坐1路车，每天早上走西乡立交拐107国道的时候，就可以看到清晨阳光照耀下的山门，隐隐的觉得这是应该是一块风水宝地。上周孩子们放暑假都回了老家，这个周末清闲时光终于可以自主安排，于是决定要去爬一下铁仔山。

从西乡立交人行天骄走过去，就是铁仔山公园的东门，沿着台阶没走多远，就看到了传说中的古墓群。

斑驳的树影下，有古墓群的介绍。 原来，这片朝阳的山坡上分布着300多座古墓，跨度从秦汉一直至明清。其中，最早的能确定明确纪年的古墓是公园175年的汉代古墓。可见几千年前的宝安地区，已经有望族栖息。

过了古墓群再往山上走，没有多远，就到了以前经常在公交车上看到的山门。古墓群和山门的位置，正好朝向东方太阳升起的地方，所以每天一大早就会沐浴在灿烂的阳光中，而南面则是大海。当然，今天的宝安碧海片区已经是一片高楼林立，自然是再也看不到海了。可是遥想当年，这里真的是一块位置绝佳的风水宝地。

沿着登山道再往上爬几十米，忽然又看到一座家族大墓，墓地维护的非常好，应该是今日深圳的望族。旁边还有深圳市政府的允许保留墓地的函文。看着这函文，忽然感慨植根于民间的传统观念之深厚，以及政府处事方式之灵活。思想今后，当我入土之时，将在何处？也许骨灰投入大海，或许埋在山林一课树下，已经足矣。

铁仔山不高，经过这块家族墓地再往上穿过盘山公路，居然就到了山顶。而且这个山顶竟是绵延几百米的平地，所以在山顶上修葺了一些凉亭和休息场所。海边的楼群盖得太高，即便是在山顶上也看不到海了，只能仰望一无遮拦的天空。深圳的天可真蓝呀，喜欢这边的蓝天，愿意在这座城市继续奋斗下去。

沿着山顶的道路继续走，又爬上一个小山头就到了天后庙。铁仔山上的人非常少，这个庙也非常的小。转了一圈，两个庙社，分别供奉了天后和观世音菩萨。庙的周围有一些休息的凉亭和石凳，寺庙是一家人在守护。庙虽然不大，但是地面，庙社异常的整洁，让人觉得非常舒心，素雅。隐约感觉，守庙的人家远离山下的闹市，独守清净，应该是非常有修为的一户人。

山上没有什么游人，坐在庙后面的石桌边，宁静中感觉到一种无法言表的放松。庙的前门还有一个观景平台，当年应该是正对南面大海，可是今天，近处树木参天，远处高楼林立，也只有蓝天可以随心所欲的仰望。这里离机场不远，不时的有飞机划过蓝天。

也许因为是夏季，天气炎热，爬山的人比较少。所以在山上，除了看到十几个拓展活动的年轻男女，也就缪缪七八个上山的游人。清清静静地上山，再清清静静地下山。真的，在深圳这个热闹的都市，人人努力奋斗的地方，也只有在这闹市边上的铁仔山上才能享受到如此的静谧和安宁。

重新回到山门的时候，天气已经开始变了。大片的低沉乌云从东北方飘过来，此刻似乎老天故意在乌云里造了一个蓝色天池，透过那边的蓝天继续播散杨光。城市，我又要回来了！致敬在都市中努力奋斗的我们！

长安CS75铁仔山游玩记，观赏日落的好地方

在深圳市的西乡街道有一个铁仔山公园，公园有被称之为城市中的大氧吧之称，可见山中的空气有多么好。铁仔山公园在整个深圳来说都是小有名气的，当然并不完全是靠这里的环境跟空气了，那是因为在铁仔山中发掘山了很多的古墓，是研究深圳城市史的重要科研来源。这些古墓群肯定是进行了严格监管，不会让我们随随便便的就去参观，但铁仔山的优美自然生态却深深的打动着我，决定前去一睹为快。

我们很快就到达了，先在附近找个停车场先。我的大七停在停车场中显得特别的大气。

两年了，大七的风采依旧不减当年，至今光采照人。

225尺寸的大轮胎开起来特别的平稳，舒适。

大七拥有当前最为流行的独立悬挂系统，在过坑洼路面的时候特别轻松。

我的大七有着特别经典的造型，它也是一款超级耐看型的S∪V

经典永留存，大七的出现可畏是艳惊四座。

时尚的车身永不过时，经受得起岁月的蹉跎。

大七永远都是这么意气风发，神采奕奕。

这个角度不错，很有个性。

涡轮增压的发动机，扭矩输出强大，动力杠杠的好呀。

车门的隔音效果也特别好，并且很厚，坚固耐用。

出风口调节也很方便的

每个车门上都配有两个音乐喇叭，音质非常好。

看着就有一种很舒服的感觉

空间也足够大

我们步行来到铁仔山公园

公园中有一个小型湖泊，挺美的。

这座桥也很有特色。

公园的社会主义核心价值观

公园中有一条盘山公路可以直接上山腰，不过我们还是想步行上山，这样才更有意思。

龙船花，一般做为绿化植物种植。

这一截登山道有点陡峭，爬山还是有一定辛苦的。

我们沿着登山道而上，呼吸着山中清新的自然空气，真是一种享受。

环境很漂亮吧

山中的自然景观也挺不错的，这种花卉你见过吗？

山顶的小凉亭

站在山顶，视野开阔，景色优美呀。

在山顶玩了一会之后我们就下山去啰。

爬山的确辛苦，但山中的空气清新，定会让你神清气爽。爬上山顶一览众山小的感觉也可以让你忘却登山的辛劳，这一切都是值得的。

在深圳宝安西乡固戍海滨新村去铁仔山公园可以搭帐篷吗

铁仔山位于深圳宝安区西乡镇北部。山海拔203米，东瞰珠江出海口，西携汩汩奔流的西乡河。铁仔山位于深圳宝安区西乡街道，毗邻广深公路和宝安机场，在西城工业园车站下车即可。在山顶观景台可以远眺珠江口伶仃洋，大铲岛小铲岛以及远处香港大屿山，这里是观赏日落的好地方，运气好可以拍到降落飞机穿越落日的景观。

ESP车身动态稳定系统

当您的车子挂进倒挡时，能给您显示车后的影响，在您转动方向盘时还可以告诉您的车子的运动轨迹，保证了您的倒车安全

胎压监测这个至关重要的安全配置

搭配真皮多功能方向盘，您想要的一切按键和显示的信息尽收您的眼底

多层立体式双炮筒仪表盘，搭配3.5寸TFT彩色显示屏，集成了各种行车信息

款车使用了无钥匙进入和一键启动，当您靠近车体的时候，不需要您再去找钥匙，按一下门把手上的按钮就可以解锁了

我们的75配备了中央出风口，让您在炎炎夏日倍感清凉

CS75不仅外观霸气十足而且乘客的舒适性也很到位

后备箱的两侧也设有储物格，可以存放一些不常用的随车工具后备箱的两侧也设有储物格，可以防止一些容易晃倒的小东西，非常方便

在满足更多物品容积的同时还配备了人性化的12V电源

cs75算是很高性价比的。车型大气饱满，腰线流畅动感

过减震时悬挂较硬，车内减震回音过大。山路稍远时，不知道座底盘装甲是否会好一些。

亭台楼阁

健身步道直接上山顶

介绍一下孟加拉榕树

小朋友仔干嘛

这是传说的玉兰吗？

在公园里走累里，可以休息一下

正在沐浴阳光的美丽花儿

幽静小路

含苞待放的小花

紫色的花儿，我最喜欢的

在太阳底下歇息

这是叶子还是花？

Cs75的外观轮廓大方，车头饱满大气，车屁股圆润，车灯犀利。车侧腰线流畅，整体黑色皮内饰，感觉稳重大气，中控仪表科技感不错，易操作，多媒体钢琴烤漆面板看着有档次，

铁仔山公园

可以。根据查询铁仔山公园管理处显示，铁仔山公园的风筝草坪和深业上城连廊草坪处，可以搭帐篷，来露营的同时还可以逛园。铁仔山公园，被誉为“城市休闲氧吧”、“市民健身乐园”，铁仔山城市公园总占地面积127公顷，位于深圳市宝安区西乡街道广深高速公路以西，宝安大道以北。所以在深圳宝安西乡固戍海滨新村去铁仔山公园可以搭帐篷。

铁仔山公园的概况

都说，铁仔山公园是看日落的最佳地点。看今天天气不错，阳光明媚，蓝天白云，估计能看到日落或美妙的晚霞。

5点出门，驱车半小时，就来到了公园停车场。一路顺畅。

顺着车道上山，很快看到了第12号登山道，拾级而上，怕了270级楼梯，就抵达山顶。

第一次来，山顶的观景台让我震撼，景观无限美呀。正对着海，海面上的晚霞正浓，沿江高速雄伟壮观，横架在海面上。

云层很厚，遮挡着夕阳。金灿灿的霞光透过云层，染红了天边，犹如一朵绽开的绚丽金花，飘渺、多层，薄处如丝，厚处浑浊。海面过往渔船不少，深中通道桥面施工已经过半。

由于毗邻机场，少顷就有飞机在海面上空穿行，点缀得画面更有动感。

没看到完整的日落，稍有遗憾。晚霞这般美，也极好了。下次再来!

铁仔山公园的最高海拔204米，二期工程计划总投资0.83亿元。奇壁生辉景区、彩麓汇芳景区、凝翠幽谷景区、古华荟萃景区等景区，为游人提供了最佳眺望台，西南可瞰海，东南可观宝安中心区新貌。该公园规划设计公厕6座、停车场车位286个，10个出入口。