1.从东涌地铁站到南大屿山郊野公园如何走

2.香港郊野公园的历史

3.想知道: 香港特别行政区 从青衣机铁站到大屿山郊野公园西门怎么坐地铁

4.昂平360公司背景,架构,管理手法

从东涌地铁站到南大屿山郊野公园如何走

大屿山郊野公园-大屿山风景

公交线路：屿巴11路，全程约13.1公里

1、从东涌步行约220米,到达富东商场站

2、乘坐屿巴11路,经过10站, 到达东涌道巴士站

3、步行约5.1公里,到达大屿山郊野公园

公交线路：屿巴3m，全程约14.6公里

1、从东涌步行约390米,到达东涌消防局站

2、乘坐屿巴3m,经过16站, 到达贝澳太古渡假屋站

3、步行约2.7公里,到达大屿山郊野公园

香港郊野公园的历史

早在1844年，港英政府颁布《良好秩序及洁净条例》（Good Order and Cleanliness Ordinance）的法例，禁止损害树木和灌木；1913年，乌蛟腾瀑布附近划定为树林护理区；1925年，大埔滘部分林地划定为大埔树林护理区。1928年，港岛东歌连臣山一带列为植林禁区，成为香港首个法定保护地区，但当时香港一直不存在法定的郊野公园。

1960年代，香港经济起飞，中国大陆不断有移民涌入，对休憩用地需求日增。1965年，美国环境科学专家、后来担任美国乔治梅森大学环境科学及政策学系客座教授的汤博立（Lee M. Talbot）应港英政府邀请，偕同妻子前来，实地考察香港郊野环境，他1950年代开始在东亚进行环境研究工作，在香港考察期间，香港辅助空军以两架单引擎Auster飞机接载他们，但在大屿山以北的上空发生轻微爆炸，飞机直冲大海，幸而未有人亡，翌日报章笑称这次为“香港首次水底空中勘察”。

汤博立1966年完成一份《香港郊野保育》的报告，提出成立专责自然护理的组织，管理郊区；成立法定的保护地区，防止人为破坏山野；进行植林工作，营造一个多样性的生态系统；展开科学研究，加强对香港生态环境的认识等等。

《郊野公园条例》最终于1976年生效，翌年划定第一批受法律保护的郊野公园，包括城门、金山、大潭、狮子山及香港仔。目前全港已划定了23个郊野公园，总面积超过4万1000公顷，每年游客约1200万人次。

1996年颁布的海岸公园及海岸保护区规例则更将保护区域包括了香港海洋环境。截至2005年，香港共有23个郊野公园及17个特别地区（其中11个位于郊野公园之内），共占地41,521公顷，由香港渔农自然护理署负责管理一切有关事务。

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在青衣坐港铁东涌线两站至东涌

然后乘搭新大屿山巴士前住大屿山各区。

1、南大屿郊游径：可于梅窝码头乘搭1、2、3M、4号、巴士线 ，在南山站下车后，步行抵南山管理站前，可见郊游径入口。回程可沿引水道东行约45分钟至东涌 道，就可乘搭巴士返回梅窝码头或东涌市中心。

2、芝麻湾郊游径：可于梅窝码头乘搭1、2、3M、4号巴士线，于贝澳站下车，经咸田步行30分钟抵十塱营地口，可见芝麻湾郊游径入口。回程可于芝麻湾码头中途离开或步行回贝澳乘搭巴士返回梅窝码头或东涌市中心。

3、羌山郊游径：可于梅窝码头乘搭1号或于东涌市中心乘搭11号巴士，于大澳道观音寺下车，郊游径的起点位于引水道入口。 回程由狗岭涌引水道出宏贝道，乘搭巴士返回梅窝码头或东涌 市中心。

4、分流郊游径：可于梅窝码头乘搭1、2号或于东涌市中心乘搭11、23号巴士线，于壁水塘坝尾宏贝道下车，沿狗岭涌引水道入，抵分流东湾小路入口处...

昂平360公司背景,架构,管理手法

(一)公司背景

昂坪360为港铁公司于东涌缆车之旅游项目，昂坪360有限公司为中国香港铁路有限公司之附属公司，主要业务为营运昂坪缆车及昂坪巿集。

港铁公司创立于1975年，于2002年由 *** 将此项目之「兴建－营运－转让」的专营权批予港铁公司负责发展、投资及管理。

港铁公司的主要业务为营运集体运输铁路系统，除提供列车服务外，亦有参与发展铁路沿线上盖的住宅及商用物业，提供各项设施包括：商铺与海报广告位租赁、 银行自动柜员机及个人通讯等服务。此外，港铁公司亦以顾问身份提供意见给来自世界各地之机构。

Skyrail曾是管理公司，但因管理手法差劣，以致多次出现重大事故，现已终止与其之合约。

(二)公司架构

昂坪360有限公司主要分为七个部门：

缆车营运部

宾客服务及市集营运部

商务及业务发展部

安全及品质部

公关及传讯部

财务及行政部

人力资源部

员工人数约有180名，其中150名负责管理及操作设施，如顾客服务和技术维修。

(三)设施管?

昂坪360 员工均有缆?安全运?有关的培训，部分亦接受了急救训?。

票务方面，设有平日门票和特别日子门票。后者涵盖本地及内

地主要假期时段。销售组或在东涌终站预订门票，公司已制定?对外公布售票情况的程序。如门票预先或在当天售罄，昂坪360 的网站将刊出有关通告，通知地铁公司、新大屿山巴士公司、主要商业伙伴和有关 *** 部门，如警方及运输署。地铁东涌线沿线的?站将会有适当的宣布或通告。?个缆?终站的入口亦会有相关告示。如门票预先售罄，会发出新闻稿。

推广及宣传方面

自二?五?四月起展开推广「昂坪360」品牌的市务宣传活动，重点向?客介绍可于缆?系统内全方位360 ?欣赏?大屿山郊野公园、东涌湾、中国际机场及昂坪天坛大佛的景致，并与社区人士及其他运输机构紧密?络，一并宣传推广昂坪360 和区内其他?游景点，?如宝?禅寺、心经简?、大澳及梅窝。

系统管理方面

昂坪缆?的设计包含多套动?系统，以减少系统全面故障的风险。任何一套动?系统都足以支持昂坪缆?的运?。动?系统并有?组电?供应装置。假?其中一组电?供应装置发生故障，另一组可?即投入运作。昂坪缆?亦设有一组独?于动?系统运作的柴油驱动救援系统。地铁公司与有关 *** 部门商讨后已制订和提交?一套救援计划，并正等待 *** 审批。公司也另外制订?紧急应变交通计划，?出一旦昂坪缆?无法将?客送返东涌时应采取的步骤及特别巴士?线。,参考: np360chi/about/pany?play=off&continue1=yes&soundpos=,你可以找下面的网址:

np360eng/front/index,